2017年,《未成年人保护条例修改决定》明确规定:未满4周岁乘车应配安全座椅,父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满12周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐在副驾驶座位;携带未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应配备并正确使用儿童安全座椅。
这标志着家用车,安装安全座椅已经是标配,否则就会违法,被查处后给予相应的处罚。不考虑处罚,单纯从宝宝安全出发,安全座椅也是必须的。
这是由于车辆的安全带是按照成人设计的,仅适用于身高140cm、体重36kg以上的儿童。在标准线以下的儿童,如果使用安全带的话,不仅无法给予保护,有可能还会造成伤害。
我闺女刚出生时,给她购买了第一个安全座椅,安装在她爸爸车上。问她喜欢吗?每次坐上去必拉臭臭(我想是因为座椅的倾斜度比较舒服),就知道喜欢与否了吧。这款安全座椅适合0-4岁,9-18kg的宝宝使用,可正反向安装,三重倾斜度可调节,五点式安全带调节,双层防阻燃面料,座套可以拆洗,我们使用时是直接用安全带固定的。
后来,我公公婆婆看了央视的《焦点访谈》,关于好孩子安全座椅的品牌设计和宣传片,就说:“你看这国产的也很好嘛,可以买这个。不是说外国的月亮就一定比中国的圆。”有次回去,发现她和公公不知道何时去实体店给闺女买了个安全座椅安装到他们自己车上了。
我问他们咋想起来买安全座椅呀?
婆婆直接说:“现在都要求带小孩要安装安全座椅,我们车上没有,带着出门不方便”。
我问:“买多少钱?”婆婆回:“2000多,不会比你买的便宜,就是上次我们电视上看见的采访那个。”
我问:“为啥要选这款?”婆婆说:“电视上看见介绍特别好,而且售货员说这个是新款,高速70km下的撞击保护(国际标准是50km),面料比你买的那个好,说是宇航员吸能科技,可以大幅降低碰撞的冲击力,你那个没有吧?而且,同样是可以调节档位的,头部还有个安全气囊,说是申请了专利的,同样五点式安全卡扣,重点是0-7岁可以使用,最重25kg,比你买的那个使用时间长,座椅套还可以拆下来清洗,万一车上吃东西弄脏了清洗方便,安全带安装,任何车子都可以使用。”
好孩子央视《焦点访谈》那个当时我也看了,对于品质我也没有啥多说的,婆婆说的那些优点也是比较客观的,在国产的安全座椅里算是最好的了,而且我研究后发现那个两侧安全气囊是可以更换的,取得双标监测(国标和欧标ECE),不比外国品牌差。
我最喜欢的是它的U型枕头在小孩大一点以后,可以拆卸下来作为独立护颈。
我先为婆婆的安全意识赞一个,然后再吐槽一下她跑实体店去买,比网上买贵好多呀,把钱省下来买点其他东西也好嘛。
我今年可以单独开车以后,给自己车上也配置了一个安全座椅(虽然坐的时间少),出门带着闺女方便很多。老公车上买的那个是德国的,婆婆买的国产的,我最后又选了一个美国的,当然我这个是在某猫上面买的。
选择这款安全座椅的最主要原因是因为它是全合一的,可以从0-12岁一直使用,调节档位多,我还要生二胎,所以就一次性到位了。
其次是操作方便,收到的时候自己只需把两个杯架安上即可;从档位调节、安全带的调节,都只需要一键调整;而且安全带还有专门的收纳位置,避免遗失。
最后是品质放心,我咨询过在美国的朋友,她说这是美国本土的老品牌,做儿童用品非常好的,她自己闺女也在用。
今年我闺女都两岁了,反向安装和低档位的功能就没有使用,只怪自己之前功课没有做到位。现在我闺女坐4档,坐椅上有自带水杯位置,平时把她的水杯放上面,可以自己喝水。唯一不方便的是它的水杯架很难取下来。
这个安全座椅正反向都可以使用ISOFIX连接或者安全带,Latch只能正向安装,我还是习惯安全带安装。对于连接方式,我认为安全系数是一样的,重点是是否 正确安装;从方便角度来说,还是安全带更方便一些。
对于安全座椅,我认为在2000左右能买到功能性比较好的,而千元以内的看起来都差不多(这个价格说的是实体店的,网购又会便宜不少)。不要看安全座椅仅仅是一把椅子而已,看起来都差不多,造型上,功能上看起来没太大区别,尤其在心理价位的那个区间。
安全座椅是专利性非常强的产品。每一个做安全座椅历史悠久,规模大的企业,多少都会拥有各项专利。从椅子的骨架结构,到布料,到外观,到固定点,都直接决定了产出的质量。而每一个细节最终都可能影响到您的孩子是不是喜欢这一张椅子。大概率的情况是,一张细节到位的椅子,孩子是不会拒绝的。
总结就是,一分价钱一分货。
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