车内健康，方方面面都关注到了吗

宝宝是最纯净的小天使，怀孕以后，希望能够从方方面面都给宝宝最好的，为此也付出了很多努力。

比如，在生活习惯上，改掉了熬夜的毛病，变成早睡早起；在饮食上，一切对胎宝宝不好的都会忌口，改成多吃有营养的，多吃水果蔬菜；在护肤上，护肤品不再随便用，只用安全无刺激孕妈妈专用的……

这些老生常谈的孕期禁忌，基本上都能注意到，但是，有一点比较重要的，也看不见摸不着的，很容易被忽略，那就是空气卫生。

我们无时无刻不在呼吸，可想而知，空气卫生对我们的重要性，更不要说对于孕妈妈，直接关乎到妈妈和宝宝两个人的健康。

平时参加妈妈讲座的时候，也会谈到这一点，所以，怀孕以后，出门散步会去空气清新的地方，在家里，安装空气净化器，习惯了这样的空气洁净环境，每次开车出门的时候，反应就会特别大，感觉车里特别的憋闷，再加上孕期本身对气味就特别敏感，上车以后很容易引起孕吐反应，如果车内也能自由呼吸就好了。

很多人都有一个认知误区，认为新装修的房子，通风一年以后，甲醛已经全部挥发，新买的车经过通风暴晒，或者通过活性炭、臭氧、负离子、车载净化器等可以完全去除异味和甲醛等有害物质，殊不知，甲醛的释放周期长达15年，仅仅通过这样的“小手段”，根本只是杯水车薪，安全隐患仍然存在。

而且，甲醛只是空气污染的元凶之一，真正的元凶是VOCs，它是一种挥发性有机物，存在于车内的各个角落。你坐在车里，摸一下方向盘，拍打一下坐垫，都可能把它引出来，它游离在空气中，只要呼吸，就会把它吸入身体，对身体造成伤害，特别是对于孕妈妈和小宝宝，这种伤害更大。

为了安全出行，消灭车内的VOCs势在必行。既然我们平时能做的一些“小手段”的作用很小，那就从根本上解决这一问题，买车时务必注意车内空气得问题，这样就无需担心后面的用车问题。

有了换车的想法，平时会从网上格外关注车内安全的问题，后来我注意到了一份沃尔沃XC60的检测报告，这份报告的测试标准是依据国家标准GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》和国际标准ISO12219-1-2012，平时比较关注健康的朋友们应该知道，这两项标准都是国家标准及国际标准，权威性没的说，而且测试内容事无巨细，仔细看了下每个检测的项目如果是把所有的车企都拉来检查，但从新车气味这一点来讲，印象中就有很多车过不了关。

我也将报告中的一些数据整理了下来，车内常见的污染物质都做了检测，从数据上可以明显的看出来，沃尔沃XC60中的污染物质排放量低于国家标准太多太多，其中苯排放仅为国家标准的1/55，甲苯排放低过国家规定91倍，二甲苯排放仅为国家标准的1/75，乙苯排放优于国家标准16倍，苯乙烯排放远低于国家标准，仅有7分之一不到，甲醛排放还不到国家规定的七分之一，可以说远低于国家标准。即使在高温下暴晒，打开车门的那一瞬间，也没有异味，没有了这些有害气体的侵蚀，孕妈妈和小宝宝坐在车里，前所未有的安心。

作为一个二胎妈妈，怀着小宝，也不能忽略了大宝，平时出门肯定要带着大宝一起的，而好动又是宝宝的天性，在车上会抓抓这里，摸摸那里，无论出于对大宝的保护，还是对肚子里小宝的保护，车里的内饰也要质量过关才行。

沃尔沃XC60的内饰，从皮革、织物、金属到塑料，都经过了严苛筛选与检测，整车不使用沥青阻尼片，织物更是达到婴儿级亲肤标准，即使容易过敏的宝宝接触到也没有任何问题。

国标汽车禁用物质GB30512规定，铅和六价铬要低于0.1%，而沃尔沃XC60中，安全带含铅量为0.00028，优于国标357倍；方向盘的六价铬含量为0.0056，不足国标17分之一；车内塑料件，比如顶棚拉手，含铅量为0.00029，仅相当于国标344分之一；遮阳板六价铬含量为0.0075，还不到国家规定13分之一；车内皮革制品，比如护板扶手，六价铬含量为0.0046，远低于国标，只有22分之一；车内纺织品，比如座椅储物袋，含铅量为0.00034，小于国标294倍……这样低的含量，已经达到了食品级玩具的级别，放心让宝宝触碰。

母婴级安心座驾，仅仅从内里上严苛要求自己还远远不够，还要把外部的隐患隔绝在外，营造出安全呼吸的空间。沃尔沃XC60的CleanZone清洁驾驶舱，采用和北欧空气净化届大佬Blueair共同研发的AAC双效增强型空气净化系统，在高效滤芯的基础上，创新加上了静电过滤技术。利用静电吸附，提升了对直径小于1微米的颗粒物（PM1）的过滤能力。，保护车内空气质量，真正做到“关门即北欧”。

对沃尔沃XC60了解的越是透彻，对它越是痴迷，这就是专门为有宝宝的小家庭量身定做的呀，可以说完全更新了我对沃尔沃的看法，不仅仅是安全，真正是把消费者放在了第一位。那作为一位消费者、作为一位宝妈我很清楚自己需要的是什么样的座驾、需要的是一份怎么样的出行保障。